Japan har startet verftets sjøprøver av LCU 4151 Nihonbare, det første av fire transportskip bestilt til Japans bakkebaserte selvforsvarsstyrker. Prøvene fant sted 18. februar ved Naikai Zosen-verftet i Onomichi, i prefekturet Hiroshima.
Selv om det klassifiseres som et “lite transportskip”, er LCU 4151 Nihonbare faktisk et mellomstort landgangsfartøy med en standard deplasement på 2 400 tonn, en lengde på 80 meter, en bredde på 17 meter og en toppfart på 15 knop. Skipet ble sjøsatt 29. oktober 2024.
Utvidelse av transportflåten til selvforsvarsstyrkene
LCU 4151 Nihonbare vil bli den første operative enheten i den maritime transportgruppen for selvforsvarsstyrkene (foreløpig navn), som er planlagt opprettet i mars 2025 ved Kure-basen. Hovedmålet med denne nye marinestyrken er å sikre rask troppetransport til omstridte øyer i Øst-Kinahavet, og dermed styrke Japans evne til å reagere i krisesituasjoner.
I følge japanske myndigheter vil gruppens flåte gradvis utvides, og innen mars 2028 vil den bestå av ti transportskip, inkludert:
- Fire “små” transportskip av Nihonbare-klassen
- To “middels store” transportskip av Yohkoh-klassen på 120 meter (det første, LSV 4101 Yohkoh, ble sjøsatt 29. november 2024)
- Fire Maneuver Support Vessels (MSV), små landgangsfartøy designet for logistikkoperasjoner og rask transport
I tillegg til disse militære fartøyene kan også sivile skip mobiliseres i en krisesituasjon for å øke transport- og logistikkapasiteten.
Opprettelsen av denne gruppen gjenspeiler Japans innsats for å styrke sitt maritime forsvar og sikre større strategisk mobilitet i geopolitisk viktige områder, spesielt i lys av økende regionale spenninger i Indo-Stillehavet.
Foto: X @takajii97531. Dette innholdet ble generert med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
